那天旱晨，在陽泉市大礦賽魚口有更大大束線覽能爆出在路網出行總流量量更大的路網出行街口，不只是危害了路網出行，還還有人之所以受了傷。
　　女記者：一個是礦區路賽魚口的具體位置，各位現代看見身旁在交通熱度量對比大的人行路口鋪地了有很多密麻的線材，當下各位不清楚道一個是哪所團隊的線材，是各位現代看下，線材從一端的市民樓商業樓的房檐上垂下來，一致筆直人行路得到街對向市民樓商業樓的房檐處，的長度要花費近50米差不多，又很線材我判定半個下能花有20條差不多，因為現代已至交通熱度量的高峰時段期，所以說其中的一些線材已是被軋斷掉了。
　　隨著此類電纜線垂落的日子形成在旱晨，于是欣賞這人都不制定真的是什么呢？樣理由倒致盡管之多的電纜線掉下地坪，再加上之聯系車量有許多，這就更進步造成了電纜線的磨損階段，并造成了非機動車的傷害。
　　在陽煤三院，新聞媒體見進了被纜線掛傷的當中一個優質的受傷者。就在新聞媒體專訪的的時候中，中移動公司的的售后維修員也趕進了實地。
　　已于電視記者文章發表時，該河段的電纜都自己鋪設重新了，致于電纜爆率的緣由，涉及到監管機構連合公安局所還在做進三步的調查方案。
　　這也是江西臺報道怎么寫的。